Inteligentne zabezpieczenie akumulatora Victron BP-100 48 V-100 A

Inteligentna ochrona baterii Victron BP-100

Ochrona baterii Smart BatteryProtect chroni baterię przed nadmiernym rozładowaniem (które mogłoby spowodować uszkodzenie baterii) i może być używany jako włącznik/wyłącznik systemu.

• Odłącznik urządzenia jako zabezpieczenie przed głębokim rozładowaniem akumulatora
• Maksymalny prąd obciążenia 100 A
• Zintegrowany moduł Bluetooth dla łatwej konfiguracji

Zintegrowany Bluetooth = bardzo łatwe programowanie

Dzięki zintegrowanej funkcji Bluetooth do programowania Smart BatteryProtect łatwo jest ustawić wymagany poziom napięcia do podłączenia/odłączenia obciążenia. Ustawienia można wprowadzać za pomocą smartfona, tabletu lub komputera PC, korzystając z aplikacji VictronConnect. Alternatywnie można ustawić jeden z dziewięciu wstępnie ustawionych poziomów łączenia/rozłączania za pomocą pinu do programowania (patrz instrukcja). W razie potrzeby Bluetooth można wyłączyć.

Specjalne ustawienia dla akumulatorów litowo-jonowych

W tym trybie funkcją Smart BatteryProtect można sterować za pośrednictwem VE.Bus BMS. Uwaga: Smart BatteryProtect może być również używany do odłączania ładowania pomiędzy ładowarką a akumulatorem litowo-jonowym. Zobacz schemat połączeń w instrukcji.

Bardzo niskie zużycie energii

Niskie zużycie jest bardzo ważne w przypadku akumulatorów Li-Ion, szczególnie po wyłączeniu przy niskim napięciu. Więcej informacji można znaleźć w danych technicznych akumulatorów litowo-jonowych oraz w instrukcji obsługi VE.Bus BMS.

Ochrona przed wysokim napięciem

W przypadku wystąpienia przepięcia mogącego spowodować uszkodzenie wrażliwych urządzeń, urządzenia zostaną odłączone, jeżeli napięcie prądu stałego przekroczy 64 V.

Odporny na iskry

Nie współpracuje z elementami przekaźnikowymi, ale z przełącznikami tranzystorowymi MOSFET, dlatego nie ma iskrzenia.

Opóźnione wyjście alarmowe

Wyjście alarmowe zostaje załączone, jeżeli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionej wartości na czas dłuższy niż 12 sekund. Dlatego uruchomienie silnika nie powoduje aktywacji alarmu. Wyjście alarmowe to wyjście z otwartym kolektorem na szynie ujemnej, maks. prąd 500 mA. To wyjście alarmowe jest zazwyczaj podłączone do sygnału dźwiękowego lub świetlnego.

Opóźnione odłączenie obciążenia

Obciążenie zostanie odłączone 90 sekund po uruchomieniu alarmu. Jeżeli w tym czasie napięcie akumulatora wzrośnie do poziomu „progu załączenia” (np. podczas uruchamiania silnika), obciążenie nie zostanie odłączone. Obciążenie zostanie ponownie podłączone 30 sekund po wzroście napięcia akumulatora powyżej ustawionego napięcia ponownego podłączenia.

Ochrona baterii BatteryProtect jest jednokierunkowa, tj. prąd może płynąć tylko z wejścia „in” do wyjścia „out”. Prąd wsteczny przepływający z wyjścia „out” do wejścia „in” jest niedopuszczalny i powoduje uszkodzenie urządzenia

Napięcie znamionowe: 48

Zakres napięcia: 24-70V

Maksymalny ciągły prąd obciążenia*: 100 A

Prąd szczytowy (przez 30 sekund): 250 A

Napięcie progowe (odłączyć): 42 V

Napięcie progowe (podłączenie): 48 V

Temperatura robocza: -40 do +40°C

Stopień ochrony IP

• elektronika IP67
• przyłącza: IP00

Przyłącze (gwint): M8

Wymiary: 123 x 120 x 62 mm

Waga: 0,8 kg

*Ochrona akumulatora BatteryProtect nie jest przeznaczona dla prądu wstecznego ze źródeł ładowania!