Victron Orion-Tr Smart chargeur DC-DC 12 12-30A (360W) non isolé

Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A non isolé

Le chargeur Orion-Tr Smart DC-DC est un chargeur adaptatif DC-DC professionnel à trois étages avec une fonction Bluetooth intégrée. Il est destiné à être utilisé dans les systèmes à double batterie sur les véhicules ou les bateaux où un alternateur et une batterie de démarrage sont utilisés pour charger la batterie de service. L'unité peut être surveillée et programmée via Bluetooth et contrôlée à distance à l'aide d'un interrupteur marche/arrêt à distance.

Le chargeur Orion Tr-Smart peut être utilisé dans les systèmes 12 V ou 24 V et convient aussi bien aux batteries au plomb qu'aux batteries au lithium. Des modèles sont disponibles jusqu'à 400 W. Pour augmenter la puissance de sortie, vous pouvez connecter un nombre illimité d'unités en parallèle. Il convient également pour une utilisation à des températures ambiantes élevées (jusqu'à 55 °C) et à pleine puissance de sortie nominale jusqu'à 40 °C.

Avec option de connexion Bluetooth Smart

N'importe quel smartphone, tablette ou autre appareil peut être utilisé pour surveiller, modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur lorsque de nouvelles fonctionnalités logicielles sont disponibles.

Entièrement programmable

• Algorithme de charge de batterie (configurable) ou sortie constante
• Compatibilité alternateur intelligent : mécanisme de détection du moteur en marche.

Algorithme de charge adaptatif en trois étapes : rapide - absorption - flottant

• Pour les batteries au plomb, il est important de maintenir un temps d'absorption court lors de décharges légères pour éviter de surcharger la batterie. Après une décharge profonde, le temps d'absorption augmente automatiquement pour assurer une charge complète de la batterie
• Le temps d'absorption des piles au lithium est constant, 2 heures par défaut.
• Ou bien une tension de sortie constante peut être choisie.

Marche/arrêt à distance

Un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact relais peut être connecté au connecteur bipolaire. Ou la borne H (droite) du connecteur bipolaire peut être commutée sur la borne positive de la batterie, ou la borne L (gauche) du connecteur bipolaire peut être commutée sur la borne négative de la batterie (ou, par exemple, le châssis du véhicule).

Tous les modèles sont équipés d'une protection contre les courts-circuits et peuvent être connectés en parallèle pour augmenter le courant de sortie

Le nombre d'unités pouvant être connectées en parallèle n'est pas limité. Protection haute température. Le courant de sortie diminuera à température ambiante élevée.

Protection IP43

Lorsqu'il est installé avec les bornes à vis orientées vers le bas.

Bornes à vis

L'installation ne nécessite pas d'outils spéciaux. Fusible d'entrée (non remplaçable).

Plage de tension d'entrée: 10-17

Tension de sortie nominale: 12,2 V

Courant de sortie continu (à 40 °C): 30 A

Puissance de sortie continue (à 40 °C): 360 W

Puissance de sortie continue (à 25 °C): 430 W

Efficacité: 87 %

Température de fonctionnement: -20 à +55 °C

Degré de protection IP: IP43

Connexion CC: bornier à vis

Dimensions: 186 x 130 x 80 mm

Poids: 1,8 kg