Ładowarka Victron Orion-Tr Smart DC-DC 12 12-30A (360W) izolowana

Izolacja Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A

Ładowarka Orion-Tr Smart DC-DC to profesjonalna adaptacyjna trójstopniowa ładowarka DC-DC z wbudowaną funkcją Bluetooth. Jest przeznaczony do stosowania w systemach z dwoma akumulatorami w pojazdach lub łodziach, w których do ładowania akumulatora serwisowego używany jest (inteligentny) alternator i akumulator rozruchowy. Urządzenie można monitorować i programować przez Bluetooth oraz sterować zdalnie za pomocą zdalnego włącznika/wyłącznika. Ładowarka wyposażona jest także w mechanizm detekcji silnika.

Ładowarka Orion Tr-Smart może być stosowana w systemach 12 V lub 24 V i nadaje się zarówno do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, jak i akumulatorów litowych. Dostępne są modele o mocy do 400 W. Aby zwiększyć moc wyjściową, można połączyć równolegle nieograniczoną liczbę jednostek. Nadaje się również do stosowania w wysokich temperaturach otoczenia (do 55°C) i przy pełnej znamionowej mocy wyjściowej do 40°C.

Z opcją połączenia Bluetooth Smart

• Do monitorowania, zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki, gdy dostępne są nowe funkcje oprogramowania, można używać dowolnego smartfona, tabletu lub innego urządzenia.

W pełni programowalny

• Algorytm ładowania akumulatora (konfigurowalny) lub stała moc wyjściowa.
• Kompatybilność z inteligentnym alternatorem: mechanizm wykrywania pracy silnika.

Adaptacyjny trójstopniowy algorytm ładowania: szybkie – absorpcyjne – pływające

• W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych ważne jest, aby czas absorpcji był krótki podczas łagodnych rozładowań, aby uniknąć przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zwiększa się automatycznie, aby zapewnić pełne naładowanie akumulatora.
• Czas absorpcji dla baterii litowych jest stały i domyślnie wynosi 2 godziny.
• Można też wybrać stałe napięcie wyjściowe.

Zdalne włączanie/wyłączanie

Do dwubiegunowego złącza można podłączyć zdalny włącznik/wyłącznik lub styk przekaźnika. Lub zacisk H (prawy) dwubiegunowego złącza można przełączyć na dodatni biegun akumulatora lub L (lewy) zacisk dwubiegunowego złącza można przełączyć na ujemny biegun akumulatora (lub, na przykład podwozie pojazdu).

Wszystkie modele są wyposażone w zabezpieczenie przeciwzwarciowe i można je łączyć równolegle w celu zwiększenia prądu wyjściowego

• Liczba jednostek, które można połączyć równolegle, nie jest ograniczona.
• Ochrona przed wysoką temperaturą.
• Prąd wyjściowy zmniejszy się przy wysokiej temperaturze otoczenia.

Stopień ochrony IP43

W przypadku instalacji z zaciskami śrubowymi skierowanymi w dół.

Zaciski śrubowe

Montaż nie wymaga specjalnych narzędzi. Bezpiecznik wejściowy (niewymienny).

Zakres napięcia wejściowego: 10-17 V

Nominalne napięcie wyjściowe: 12,2 V

Ciągły prąd wyjściowy (przy 40°C): 30 A

Ciągła moc wyjściowa (przy 40°C): 360 W

Ciągła moc wyjściowa (przy 25°C): 430 W

Wydajność: 87%

Temperatura robocza: -20 do +55°C

Stopień ochrony IP: IP43

Połączenie DC: listwa zaciskowa śrubowa

Wymiary: 186 x 130 x 80 mm

Waga: 1,8 kg