EPEVER DR2210-DDS Solar MPPT Controller 12 24V DuoRacer 20A Input 100V

EPEVER DR2210-DDS

MPPT Controller DuoRacer Serie ass entwéckelt fir zwou Batterien ze laden gëeegent fir Caravans, Booter, etc. Panelspannung bis 100 V a maximal Ladestroum 20 A, Batterie 12/24 V , PV max. 260/520 Wp.

Den DuoRacer MPPT Ladekontroller ass entwéckelt fir zwou Batterien ze laden - Bord a Starter (ënnert wéi BATT1 a BATT2) an engem Sonnesystem. Dëse Controller ënnerstëtzt verschidde Haaptbatterientypen (BATT1), dorënner versiegelt, gel, iwwerschwemmt, LiFePO4 a Li-NiCoMn Batterien, déi gëeegent sinn fir RVs, RVs, Booter, etc. Den Apparat detektéiert automatesch d'Systemspannung vum Batteriestarter (BATT2) an nodeems d'Konditioune erfëllt sinn, gëtt d'Batterie opgelueden.

De Reguléierer funktionnéiert als Inverter, dat heescht datt et eng méi héich Input Spannung an e méi nidderegen Stroum op eng méi niddereg Spannung veraarbecht kann (de Stroum erhéijen) mat héijer Effizienz. Also kënne mir praktesch all Solarpanneau benotzen.Den DuoRacer Solar Controller ass mat der neier Technologie ausgestatt MPPT (Maximum PowerPoint Tracking) - Tracking de Punkt vun der maximaler Kraaft mat engem sophistikéierten Tracking Algorithmus, wann de Solarmodul optimal funktionnéiert Spannung déi de Solarmodul kann produzéieren op wéi enger héchster verfügbarer Leeschtung. Wann Dir mat engem klassesche PWM Controller vergläicht, erhéicht d'MPPT Technologie d'Ladeffizienz ëm ongeféier 30%. Déi maximal Ladekraaft fir d'Batterie vun dësem Modell ass 20 A, wat mat enger Panelkraaft vun 260 Wp entsprécht wann Dir eng 12 V Batterie hutt, oder 520 Wp wann Dir eng 24 V Batterie hutt. Wann de Panel e méi héijen Output gëtt, da limitéiert de Regulator et nëmmen op säin nominelle Maximum Output. D'Kraaft vun de PV Panelen däerf net méi héich sinn wéi 1,5 Mol d'Nominalkraaft vum Reguléierer - dh 390 Wp oder 7 80wp!

Dir kënnt Solarpanneauen a Serie verbannen, awer hir Ausgangs-Open-Circ-Spannung, bezeechent als Voc, däerf ni de Wäert vun der Open-Cir-Spannung Voc 100 V iwwerschreiden - iwwerschreidend dëse Wäert wäert de Regulator permanent beschiedegen (hei ass et néideg ze huelen berücksichtegt datt d'Spannung vum Solarpanneau mat erofgaangen Ëmfeldtemperatur eropgeet an de Voc-Wäert, deen an de Solarpanelparameter uginn ass, bei 25 °C ass). Dofir empfeelen mir net datt de Wäert vun der uginner Voc 90 V iwwerschreift)

Haaptfunktioun

• Maximal Power Point Tracking Technologie mat extrem schneller Tracking Geschwindegkeet an Tracking Effizienz vu méi wéi 99,5%.
• Fortgeschratt MPPT Kontrollalgorithmus fir Geschwindegkeetsverloscht an MPP Zäitverloscht ze minimiséieren.
• Méi breet MPP Betribsspannungsbereich fir d'PV-Modulnutzung ze verbesseren.
• Automatesch Ladekontrollfunktioun a Ladestroumbegrenzung (BATT1).
• Héich Qualitéit an niddereg Ausfall Taux vun ST, TI an Infineon Komponente Produit Liewen ze garantéieren.
• Digital Kontroll vum adaptiven Dräi-Etapp Opluedmodus Circuit fir d'Liewensdauer vun BATT1 ze erhéijen.
• Typ BATT1 kann duerch LED gesat ginn / LCD.
• Wann et fir eng laang Zäit keng Opluedstatioun ass an de PV-Array huet eng niddereg Spannung (PV <5V), wäert de Controller an de Low Power Modus goen.
• 100% Laden an Entladung am Betribstemperaturberäich.
• AES Kontroll Signal fir Auto Frigo.
• Standard Modbus Protokoll an RS485 Kommunikatioun port (5 V, 200 mA).

Built-in Display Funktioun

Display Loop: PV Volt › PV Stroum › PV Energie › Generéiert Energie › BATT1 Spannung › BATT1 Stroum › Max. Spannung BATT1 › Min. Spannung BATT1 › Temperatur BATT1 › Batterietyp BATT1 › Spannung BATT2 › Aktuell BATT2 › Max. Spannung BATT2 › Min. Volt BATT2 › PV Volt

Ferndisplay MT11 (optional Accessoire, net abegraff) geliwwert ka verschidde Betribsdaten an Informatioun iwwer Systemfehler weisen. D'Informatioun kann um Backlit LCD-Bildschierm ugewise ginn, d'Knäppercher sinn einfach ze bedreiwen an den numeresche Display ass einfach ze liesen.

Bewäertte Ladekraaft: 260 W (12 V) oder 520 W (24 V)

Nominell Volt vun Batterie 1: 12/24 V DC

Nominell Volt vun Batterie 2: 12/24 V DC oder Auto

Batterie Input Volt Beräich: ,5 ze 32V

Batterietyp: Versiegelt (Standard) / Gel / Iwwerschwemmt / LiFePO4 / Li-NiCoMn / Benotzerdefinéiert

Bewäertte Ladestroum: 20 A

Max. PV Open Circuit Spannung: 100 V (92 V bei enger Temperatur vun ongeféier 25 °C)

Transfereffizienz: max. 97,5%

Dimensiounen: 243,7 x 158 x 63 mm

Gewiicht: ,1 kg