Regulator MPPT solarny EPEVER DR1206-DDS 12 24 V DuoRacer 10 A wejście 60 V

EPEVER DR1206-DDS

Kontroler MPPT DuoRacer przeznaczony jest do ładowania dwóch akumulatorów, nadaje się do przyczep kempingowych, łodzi itp. Napięcie panelu do 60 V i maksymalny prąd ładowania 10 A, akumulator 12/24 V, PV maks. 130/260 Wp.

Regulator ładowania DuoRacer MPPT jest przeznaczony do ładowania dwóch akumulatorów – pokładowego i rozruchowego (oznaczonych poniżej jako BATT1 i BATT2) w systemie solarnym. Ten kontroler obsługuje wiele typów głównych akumulatorów (BATT1), w tym akumulatory uszczelnione, żelowe, zalane, LiFePO4 i Li-NiCoMn, które nadają się do pojazdów kempingowych, przyczep kempingowych, łodzi itp. Urządzenie automatycznie wykrywa napięcie systemowe akumulatora rozruchowego (BATT2) i ładuje akumulator, gdy tylko zostaną spełnione odpowiednie warunki.

Regulator działa jak przetwornik, co oznacza, że ​​może przetwarzać wyższe napięcie wejściowe i niższy prąd na niższe napięcie (zwiększać prąd) z wysoką wydajnością. Możemy zatem użyć praktycznie każdego panelu słonecznego. Kontroler słoneczny DuoRacer jest wyposażony w najnowszą technologię MPPT (Maximum PowerPoint Tracking) - śledzenie maksymalnego punktu mocy za pomocą wyrafinowanego algorytmu śledzenia, w którym moduł słoneczny działa przy idealnym napięciu, jakie moduł słoneczny może wytworzyć przy najwyższej dostępnej mocy. W porównaniu do klasycznego kontrolera PWM, technologia MPPT zwiększa wydajność ładowania o około 30%. Maksymalna moc ładowania akumulatora tego modelu wynosi 10 A, co odpowiada mocy panelu wynoszącej 130 Wp w przypadku akumulatora 12 V lub 260 Wp w przypadku akumulatora 24 V. Jeżeli panel wytwarza większą moc, kontroler ograniczy ją tylko do jej nominalnej wartości maksymalnej. wydajność. Moc paneli fotowoltaicznych nie może przekraczać 1,5-krotności mocy znamionowej sterownika – tj. 190 Wp lub 390 Wp!

Panele słoneczne można łączyć szeregowo, jednak ich napięcie wyjściowe w obwodzie otwartym, oznaczane jako Voc, nigdy nie może przekroczyć wartości napięcia w obwodzie otwartym Voc 60 V - przekroczenie tej wartości spowoduje trwałe uszkodzenie sterownika (należy wziąć pod uwagę, że napięcie panelu słonecznego rośnie wraz ze spadkiem temperatury otoczenia, a wartość Voc podana w parametrach panelu słonecznego wynosi 25 °C). Dlatego nie zalecamy, aby wartość podanego Voc przekraczała 45 V)

Główne cechy

• Maksymalna technologia śledzenia punktów mocy z ekstremalnie szybką prędkością śledzenia i wydajnością śledzenia przekraczającą 99,5%.
• Zaawansowany algorytm sterowania MPPT minimalizujący utratę prędkości i czasu MPP.
• Szerszy zakres napięcia roboczego MPP w celu poprawy wykorzystania modułów fotowoltaicznych.
• Funkcja automatycznej kontroli ładowania i ograniczania prądu ładowania (BATT1).
• Wysoka jakość i niska awaryjność podzespołów ST, TI i Infineon gwarantują długą żywotność produktu.
• Cyfrowy układ sterujący adaptacyjnym trzystopniowym trybem ładowania w celu wydłużenia żywotności BATT1.
• Typ BATT1 można ustawić za pomocą diody LED/LCD.
• Jeżeli przez dłuższy czas nie będzie ładowania i napięcie w układzie fotowoltaicznym będzie niskie (FV<5V), regulator przejdzie w tryb niskiego poboru mocy.
• 100% ładowania i rozładowania w zakresie temperatur roboczych.
• Sygnał sterujący AES dla lodówki samochodowej.
• Standardowy protokół Modbus i port komunikacyjny RS485 (5 V, 200 mA).

Wbudowana funkcja wyświetlania

Pętla wyświetlania: Napięcie PV › Prąd PV › Energia PV › Wytworzona energia › Napięcie BATT1 › Prąd BATT1 › Maks. napięcie BATT1 › Min. Napięcie BATT1 › Temperatura BATT1 › Typ akumulatora BATT1 › Napięcie BATT2 › Prąd BATT2 › Maks. Napięcie BATT2 › Min. Napięcie BATT2 › Napięcie PV

Zdalny wyświetlacz MT11 (akcesorium opcjonalne, nie wchodzi w skład zestawu) wchodzący w zakres dostawy może wyświetlać różne dane operacyjne i informacje o usterkach systemu. Informacje mogą być wyświetlane na podświetlanym ekranie LCD. Obsługa przycisków jest prosta, a wyświetlacz numeryczny czytelny.

Moc znamionowa ładowania: 130 W (12 V) lub 260 W (24 V)

Napięcie znamionowe akumulatora 1: 12/24 V DC

Napięcie znamionowe akumulatora 2: 12/24 V DC lub Auto

Zakres napięcia wejściowego akumulatora: 8,5 do 32 V

Typ baterii: uszczelniona (domyślna) / żelowa / zalana / LiFePO4 / Li-NiCoMn / użytkownika

Prąd znamionowy ładowania: 10 A

Maks. Napięcie obwodu otwartego PV: 60 V (46 V przy ok. 25 °C)

Sprawność konwersji: maks. 97,4%

Wymiary: 227,2 x 143 x 58,1 mm

Waga: 0,8 kg

Jeżeli konieczne jest podłączenie modułów komunikacyjnych, należy użyć zmodyfikowanego kabla połączeniowego oznaczonego CC-RJ45-3.81-150U. Podłączenie złącza kontrolera DuoRacer wygląda następująco: