Victron Batería Pb GEL 12V 60Ah

Batería Victron Pb GEL 12V/60Ah

Batería de respaldo de plomo de 12 V (60 Ah) en diseño VRLA (GEL) adecuada para aplicaciones donde hay descargas/ciclados frecuentes y profundos.

Batería solar Victron Energy en la que el electrolito está unido en un gel especial. Las baterías de gel se caracterizan por una mayor vida útil y un mayor número de ciclos.

La batería de plomo-ácido Victron 60 Ah Deep Cycle VRLA GEL con tecnología avanzada de unión del electrolito al gel de silicona ofrece una serie de ventajas indiscutibles sobre las baterías clásicas con electrolito líquido. Los más importantes son la absoluta ausencia de mantenimiento durante toda su vida útil, baja tasa de autodescarga, estabilidad de la temperatura, alta resistencia a la descarga profunda y posterior "recuperación rápida", influencia reducida de las vibraciones y daños mecánicos a las placas fijadas con gel, sin capas. del electrolito con todos los negativos y baja corrosión de los electrodos y sulfatación.

Las baterías de gel de Victron Energy están destinadas a aplicaciones solares fotovoltaicas más pequeñas del tipo Off-Grid (aplicaciones en islas), por ejemplo para alimentar casas rurales y otros objetos fuera del alcance de la red eléctrica con funcionamiento estacional. Para el uso en sistemas híbridos con funcionamiento cíclico diario, son mucho más adecuadas las baterías OPzS, OPzV o de litio con una resistencia cíclica significativamente mayor.

Tecnología VRLA

La abreviatura universal VRLA significa ácido de plomo regulado por válvula (ácido de plomo regulado por válvula). La caja de la batería está completamente cerrada y sin orificios de inspección para comprobar el electrolito. En última instancia, el gas sólo puede escapar a través de las válvulas de sobrepresión de seguridad si la batería está muy sobrecargada o si una o más celdas están dañadas. No se puede agregar electrolito a la batería.

Electrolito unido en gel

El electrolito está unido mediante fuerzas adhesivas en los capilares del gel de silicona, que actúa como soporte. Gracias a la unión del electrolito en el gel y a la carcasa de plástico resistente a la corrosión, el riesgo de fuga de ácido es nulo. Gracias a la construcción cerrada, se minimiza la fuga de vapores, lo que predispone a la batería a su uso en espacios habitables (por ejemplo, caravanas).

Baja autodescarga

Cada batería sufre un proceso natural de autodescarga y disminución de la cantidad de energía almacenada. La tasa de autodescarga es un dato importante, especialmente en sistemas con intervalos de recarga muy largos o cuando la batería está almacenada y no está en uso. Gracias al uso de materiales de alta pureza y al enriquecimiento de las placas de plomo con calcio, se minimiza el proceso de autodescarga. La tasa de autodescarga es inferior al 2% de la capacidad total por mes a 20°C. Cada aumento de 10°C en la temperatura duplica la tasa de autodescarga. Si una batería completamente cargada se almacena a bajas temperaturas (sin congelación), no podrá recargarse de ninguna manera durante aproximadamente un año sin sufrir daños.

Resistencia a descarga profunda

Cualquier descarga daña cualquier batería de plomo-ácido. La cantidad de daño está determinada por la profundidad y duración de la descarga. Las baterías Victron Energy Gel no son una excepción en este sentido, pero son extremadamente resistentes al efecto de la descarga profunda y al efecto de su larga duración.

Características de descarga

La capacidad de la batería no es un valor estable. Depende principalmente de la magnitud de la corriente de descarga. La capacidad indicada de 60 Ah se refiere a un tiempo de descarga de veinte horas con una tensión de descarga final de 10,8 V. En otras palabras, la capacidad indicada se aplica si descargamos la batería durante veinte horas con una corriente de 0,05 x la capacidad indicada, es decir, 0,05 x 60 Ah = 3 A. Cuanto menor sea esta corriente, más energía obtendremos de la batería y viceversa. Sin embargo, gracias al diseño de las baterías de gel, el efecto de las grandes corrientes de descarga sobre la capacidad total de la batería es relativamente pequeño. En el caso de los tipos de baterías cerradas, también tolera excelentemente grandes caídas de corriente de choque debido a su baja resistencia interna (p. ej. en el arranque).

Toda la vida

Vida útil del ciclo: 500 ciclos al 80% de descarga, 750 ciclos al 50% de descarga y 1800 ciclos al 30% de descarga. Vida útil de 12 años en funcionamiento de carga continua (flotante) a 20 °C. La batería es adecuada tanto para funcionamiento cíclico (descarga-carga) como para recarga continua con un pequeño grado de descarga.

Cargando

Recomendamos una carga adaptativa estándar de tres o cuatro fases (a granel = A GRANEL, absorción = ABSORCIÓN, mantenimiento = FLOTACIÓN y posiblemente fase de almacenamiento = ALMACENAMIENTO). La batería no está diseñada para cargarse con voltaje y corriente constantes, existe riesgo de sobrecarga y formación de gases. Los valores de voltaje de carga recomendados se enumeran a continuación en los parámetros técnicos. La corriente de carga no debe exceder el 20% de la capacidad de la batería. Se recomienda una compensación de temperatura de la tensión de carga a temperaturas inferiores a 10 °C o superiores a 30 °C. A temperaturas más altas se debe reducir la tensión de carga, a temperaturas más bajas se debe aumentar. Recomendamos un valor de compensación de temperatura de 4 mV por celda y una desviación de temperatura de un grado con respecto a los 20 °C estándar. Recomendamos una compensación especialmente para corrientes de carga elevadas. Con todas las ventajas y propiedades mencionadas, las baterías de gel son extremadamente favorables para aplicaciones solares fotovoltaicas más pequeñas del tipo Off-Grid (aplicación isla), por ejemplo para alimentar casas rurales y otros objetos fuera del alcance de la red eléctrica. Las baterías de gel se diferencian de las baterías clásicas con electrolito líquido