Batteria Victron Pb GEL 12V 60Ah

Batteria Victron Pb GEL 12V/60Ah

Batteria di backup al piombo da 12 V (60 Ah) in design VRLA (GEL) adatta per applicazioni in cui sono presenti scariche/cicli frequenti e profondi.

Batteria solare Victron Energy in cui l'elettrolito è legato in uno speciale gel. Le batterie al gel sono caratterizzate da una maggiore durata e da un maggior numero di cicli.

La batteria al piombo Victron 60 Ah Deep Cycle VRLA GEL con tecnologia avanzata di legame dell'elettrolita al gel di silicio offre una serie di indiscutibili vantaggi rispetto alle classiche batterie con elettrolita liquido. I più importanti sono assolutamente esenti da manutenzione per tutta la durata di vita, basso tasso di autoscarica, stabilità della temperatura, elevata resistenza alla scarica profonda e successivo rapido "recupero", ridotta influenza delle vibrazioni e danni meccanici delle piastre fissate con gel, nessuna stratificazione dell'elettrolita con tutti i negativi e bassa corrosione degli elettrodi e solfatazione.

Le batterie al gel Victron Energy sono destinate ad applicazioni solari fotovoltaiche più piccole di tipo Off-Grid (applicazioni in isola), ad esempio per alimentare cottage e altri oggetti fuori dalla portata della rete elettrica con funzionamento stagionale. Per l'utilizzo in sistemi ibridi con funzionamento ciclico quotidiano, sono decisamente più adatte batterie OPzS, OPzV o al litio con resistenza ciclica notevolmente maggiore.

Tecnologia VRLA

L'abbreviazione universale VRLA sta per Valve Regulated Lead Acid (Valve Regulated Lead Acid). Il vano batteria è completamente chiuso e senza fori di ispezione per il controllo dell'elettrolito. Il gas può eventualmente fuoriuscire solo attraverso le valvole di sovrapressione di sicurezza se la batteria è notevolmente sovraccarica o se una o più celle sono danneggiate. Non è possibile aggiungere elettrolito alla batteria.

Elettrolita legato nel gel

L'elettrolita è legato mediante forze adesive nei capillari del gel di silicio, che funge da trasportatore. Grazie al legame dell'elettrolita nel gel e alla custodia in plastica resistente alla corrosione, il rischio di fuoriuscita di acido è pari a zero. Grazie al design chiuso, la fuoriuscita di vapori è ridotta al minimo, il che predispone la batteria all'utilizzo in ambienti abitativi (ad esempio roulotte).

Bassa autoscarica

Ogni batteria subisce un naturale processo di autoscarica e una diminuzione della quantità di energia immagazzinata. Il tasso di autoscarica è un dato importante, soprattutto nei sistemi con intervalli di ricarica molto lunghi o quando la batteria viene immagazzinata e non utilizzata. Grazie all'utilizzo di materiali altamente puri e all'arricchimento delle piastre di piombo con calcio, il processo di autoscarica è ridotto al minimo. Il tasso di autoscarica è inferiore al 2% della capacità totale al mese a 20°C. Ogni aumento di 10°C della temperatura raddoppia il tasso di autoscarica. Se una batteria completamente carica viene conservata a basse temperature (senza congelamento), non può essere ricaricata in alcun modo per circa un anno senza danni.

Resistenza alla scarica profonda

Qualsiasi scarica danneggia la batteria al piombo-acido. L'entità del danno è determinata dalla profondità e dalla durata della scarica. Le batterie Victron Energy Gel non fanno eccezione in questo senso, ma sono estremamente resistenti all'effetto della scarica profonda e all'effetto della sua lunga durata.

Caratteristiche di scarica

La capacità della batteria non è un valore stabile. Dipende principalmente dall'entità della corrente di scarica. La capacità indicata di 60 Ah si riferisce ad un tempo di scarica di venti ore con una tensione di scarica finale di 10,8 V. In altre parole, la capacità indicata si applica se scarichiamo la batteria per venti ore con una corrente pari a 0,05 x la capacità indicata, cioè 0,05 x 60 Ah = 3 A. Quanto minore sarà questa corrente, tanto maggiore sarà l'energia che otterremo dalla batteria e viceversa. Tuttavia, grazie alla struttura delle batterie al gel, l'effetto di grandi correnti di scarica sulla capacità totale della batteria è relativamente piccolo. Nell'ambito dei tipi di batterie chiuse, tollera perfettamente anche un grande consumo di corrente d'urto grazie alla bassa resistenza interna (ad esempio all'avviamento).

Tutta la vita

Durata del ciclo: 500 cicli con scarica dell'80%, 750 cicli con scarica del 50% e 1800 cicli con scarica del 30%. Durata di 12 anni in funzionamento di ricarica continua (flottante) a 20 °C. La batteria è adatta sia per il funzionamento ciclico (scarica-carica) che per la ricarica continua con un basso grado di scarica.

In carica

Raccomandiamo la ricarica adattiva trifase o quadrifase standard (bulk = BULK, assorbimento = ABSORPTION, mantenimento = FLOAT ed eventualmente fase di stoccaggio = STORAGE). La batteria non è progettata per la ricarica con tensione e corrente costanti, sussiste il rischio di sovraccarico e formazione di gas. I valori di tensione di carica consigliati sono elencati di seguito nei parametri tecnici. La corrente di carica non deve superare il 20% della capacità della batteria. A temperature inferiori a 10 o superiori a 30 °C si consiglia la compensazione della temperatura della tensione di carica. A temperature più elevate la tensione di carica dovrebbe essere ridotta, a temperature più basse dovrebbe essere aumentata. Consigliamo un valore di compensazione della temperatura di 4 mV per cella e una deviazione della temperatura di un grado rispetto allo standard di 20 °C. Raccomandiamo la compensazione soprattutto per grandi correnti di carica. Con tutti i vantaggi e le proprietà menzionati, le batterie al gel sono estremamente favorevoli per piccole applicazioni solari fotovoltaiche di tipo Off-Grid (applicazione in isola), ad esempio per alimentare cottage e altri oggetti fuori dalla portata della rete elettrica. Le batterie al gel sono diverse dalle classiche batterie con elettrolita liquido