Bateria Victron Pb GEL 12V 60Ah

Bateria Victron Pb GEL 12V/60Ah

Bateria reserva de chumbo 12 V (60 Ah) em design VRLA (GEL) adequada para aplicações onde há descarga/ciclagem frequente e profunda.

Bateria solar Victron Energy na qual o eletrólito está ligado a um gel especial. As baterias de gel são caracterizadas por uma vida útil mais longa e um maior número de ciclos.

Victron 60 Ah Deep Cycle VRLA GEL A bateria de chumbo-ácido com tecnologia avançada de ligação do eletrólito ao gel de silício traz uma série de vantagens indiscutíveis em relação às baterias clássicas com eletrólito líquido. Os mais importantes são absolutamente isentos de manutenção durante toda a vida útil, baixa taxa de autodescarga, estabilidade de temperatura, alta resistência à descarga profunda e subsequente "recuperação rápida", influência reduzida de vibrações e danos mecânicos de placas fixadas em gel, sem estratificação do eletrólito com todos os negativos e baixa corrosão dos eletrodos e sulfatação.

As baterias de gel Victron Energy destinam-se a aplicações solares fotovoltaicas mais pequenas do tipo Off-Grid (aplicações em ilha), por exemplo, para alimentar casas e outros objetos fora do alcance da rede elétrica com operação sazonal. Para uso em sistemas híbridos com operação cíclica diária, baterias OPzS, OPzV ou de lítio com resistência cíclica significativamente maior são significativamente mais adequadas.

Tecnologia VRLA

A abreviatura universal VRLA significa ácido-chumbo regulado por válvula (ácido-chumbo regulado por válvula). A caixa da bateria está completamente fechada e sem orifícios de inspeção para verificar o eletrólito. O gás pode eventualmente escapar apenas através das válvulas de sobrepressão de segurança se a bateria estiver significativamente sobrecarregada ou se uma ou mais células estiverem danificadas. O eletrólito não pode ser adicionado à bateria.

Eletrólito ligado em gel

O eletrólito é ligado por forças adesivas nos capilares do gel de silício, que funciona como transportador. Graças à ligação do eletrólito no gel e à caixa de plástico anticorrosiva, o risco de vazamento de ácido é zero. Graças ao design fechado, a fuga de vapores é minimizada, o que predispõe a utilização da bateria em espaços habitacionais (por exemplo, caravanas).

Baixa autodescarga

Cada bateria passa por um processo natural de autodescarga e diminuição da quantidade de energia armazenada. A taxa de autodescarga é um valor importante, especialmente em sistemas com intervalos de recarga muito longos ou quando a bateria está armazenada e não está em uso. Graças ao uso de materiais de alta pureza e ao enriquecimento das placas de chumbo com cálcio, o processo de autodescarga é minimizado. A taxa de autodescarga é inferior a 2% da capacidade total por mês a 20°C. Cada aumento de 10°C na temperatura duplica a taxa de autodescarga. Se uma bateria totalmente carregada for armazenada em baixas temperaturas (sem congelamento), ela não poderá ser recarregada de forma alguma por aproximadamente um ano sem danos.

Resistência à descarga profunda

Qualquer descarga danifica qualquer bateria de chumbo-ácido. A quantidade de dano é determinada pela profundidade e duração da descarga. As baterias de gel energético Victron não são exceção a este respeito, mas são extremamente resistentes ao efeito da descarga profunda e ao efeito da sua longa duração.

Características de descarga

A capacidade da bateria não é um valor estável. Depende principalmente da magnitude da corrente de descarga. A capacidade indicada de 60 Ah refere-se a um tempo de descarga de vinte horas com tensão de descarga final de 10,8 V. Ou seja, a capacidade indicada se aplica se descarregarmos a bateria por vinte horas com uma corrente de 0,05 x a capacidade indicada, ou seja, 0,05 x 60 Ah = 3 A. Quanto menor for essa corrente, mais energia obteremos da bateria e vice-versa. No entanto, graças ao design das baterias de gel, o efeito de grandes correntes de descarga na capacidade total da bateria é relativamente pequeno. No âmbito dos tipos de bateria fechada, também tolera perfeitamente um grande consumo de corrente de choque devido à baixa resistência interna (por exemplo, partida).

Vida

Vida útil do ciclo: 500 ciclos com descarga de 80%, 750 ciclos com descarga de 50% e 1.800 ciclos com descarga de 30%. Vida útil de 12 anos em operação de carregamento contínuo (flutuante) a 20 °C. A bateria é adequada tanto para operação cíclica (descarga-carga) quanto para recarga contínua com baixo grau de descarga.

Carregando

Recomendamos carregamento adaptativo padrão trifásico ou quadrifásico (volume = GRANEL, absorção = ABSORÇÃO, manutenção = FLOAT e possivelmente fase de armazenamento = ARMAZENAMENTO). A bateria não foi projetada para carregar com tensão e corrente constantes, existe o risco de sobrecarga e formação de gases. Os valores de tensão de carga recomendados estão listados abaixo nos parâmetros técnicos. A corrente de carga não deve exceder 20% da capacidade da bateria. A compensação de temperatura da tensão de carga é recomendada em temperaturas abaixo de 10 ou acima de 30 °C. A temperaturas mais elevadas a tensão de carga deve ser reduzida, a temperaturas mais baixas deve ser aumentada. Recomendamos um valor de compensação de temperatura de 4 mV por célula e um desvio de temperatura de um grau do padrão de 20 °C. Recomendamos compensação especialmente para grandes correntes de carga. Com todas as vantagens e propriedades mencionadas, as baterias de gel são extremamente favoráveis ​​para pequenas aplicações solares fotovoltaicas do tipo Off-Grid (aplicação em ilha), por exemplo para alimentar casas de campo e outros objetos fora do alcance da rede elétrica. As baterias de gel são diferentes das baterias clássicas com eletrólito líquido