Victron Pb accu GEL 12V 60Ah

Victron Pb-accu GEL 12V/60Ah

Back-up 12 V (60 Ah) lood-accu in VRLA (GEL)-ontwerp, geschikt voor toepassingen met frequente en diepe ontlading/cycluscycli.

Victron Energy zonnebatterij waarbij het elektrolyt in een speciale gel is gebonden. Gelbatterijen worden gekenmerkt door een langere levensduur en een groter aantal cycli.

Victron 60 Ah Deep Cycle VRLA GEL loodzuuraccu met geavanceerde technologie voor het binden van elektrolyt aan siliciumgel biedt een aantal onbetwistbare voordelen ten opzichte van klassieke accu's met vloeibare elektrolyt. De belangrijkste zijn absoluut onderhoudsvrij gedurende de hele levensduur, lage zelfontlading, temperatuurstabiliteit, hoge weerstand tegen diepe ontlading en daaropvolgende snelle "herstel", verminderde invloed van trillingen en mechanische schade aan gel-gefixeerde platen, geen gelaagdheid van de elektrolyt met alle negatieven en lage corrosie van elektroden en sulfatering.

Victron Energy gelbatterijen zijn bedoeld voor kleinere fotovoltaïsche zonne-energietoepassingen van het Off-Grid-type (eilandtoepassingen), bijvoorbeeld voor het voeden van huisjes en andere objecten buiten het bereik van het elektriciteitsnet met seizoensgebonden werking. Voor gebruik in hybride systemen met dagelijks cyclisch bedrijf zijn OPzS-, OPzV- of lithiumbatterijen met aanzienlijk grotere cyclische weerstand aanzienlijk geschikter.

VRLA-technologie

De universele afkorting VRLA staat voor Valve Regulated Lead Acid (Valve Regulated Lead Acid). De batterijbehuizing is volledig gesloten en zonder inspectiegaten om het elektrolyt te controleren. Gas kan uiteindelijk alleen ontsnappen via de veiligheids-overdrukkleppen als de accu aanzienlijk overladen is of een of meer cellen beschadigd zijn. Er kan geen elektrolyt aan de accu worden toegevoegd.

Elektrolyt gebonden in gel

Het elektrolyt wordt door kleefkrachten gebonden in de haarvaten van de siliciumgel, die als drager fungeert. Dankzij de binding van het elektrolyt in de gel en de niet-corroderende kunststof behuizing is de kans op zuurlekkage nihil. Dankzij het gesloten ontwerp wordt het lekken van dampen tot een minimum beperkt, waardoor de accu geschikt is voor gebruik in woonruimtes (bijvoorbeeld caravans).

Lage zelfontlading

Elke batterij ondergaat een natuurlijk proces van zelfontlading en een afname van de hoeveelheid opgeslagen energie. De snelheid van zelfontlading is een belangrijk getal, vooral in systemen met zeer lange oplaadintervallen of wanneer de batterij wordt opgeslagen en niet in gebruik is. Dankzij het gebruik van zeer zuivere materialen en de verrijking van loden platen met calcium wordt het zelfontladingsproces geminimaliseerd. Het zelfontladingspercentage bedraagt ​​minder dan 2% van de totale capaciteit per maand bij 20°C. Elke temperatuurstijging van 10°C verdubbelt de zelfontlading. Als een volledig opgeladen accu bij lage temperaturen (niet bij vorst) wordt bewaard, mag deze gedurende ongeveer een jaar op geen enkele wijze zonder schade worden opgeladen.

Weerstand tegen diepe ontlading

Elke ontlading beschadigt een loodzuuraccu. De omvang van de schade wordt bepaald door de diepte en de duur van de ontlading. Victron energiegelaccu's vormen hierop geen uitzondering, maar zijn wel uitermate goed bestand tegen het effect van diepe ontlading en het effect van de lange levensduur ervan.

Afvoerkarakteristieken

De batterijcapaciteit is geen stabiele waarde. Het hangt vooral af van de grootte van de ontlaadstroom. De opgegeven capaciteit van 60 Ah heeft betrekking op een ontlaadtijd van twintig uur met een eindontlaadspanning van 10,8 V. Met andere woorden: de opgegeven capaciteit geldt als we de accu twintig uur ontladen met een stroomsterkte van 0,05 x de opgegeven capaciteit, oftewel: 0,05 x 60 Ah = 3 A. Hoe kleiner deze stroom zal zijn, hoe meer energie we uit de accu zullen halen en omgekeerd. Dankzij het ontwerp van gelaccu’s is het effect van grote ontlaadstromen op de totale accucapaciteit echter relatief klein. In het kader van gesloten accutypes verdraagt ​​hij ook uitstekend grote stroomstoten als gevolg van een lage interne weerstand (bijvoorbeeld bij het starten).

Levenslang

Levensduur: 500 cycli bij 80% ontlading, 750 cycli bij 50% ontlading en 1800 cycli bij 30% ontlading. Levensduur van 12 jaar bij continu (float)laden bij 20 °C. De accu is zowel geschikt voor cyclisch gebruik (ontladen-laden) als voor continu opladen met een geringe mate van ontlading.

Opladen

Wij adviseren standaard adaptief drie- of vierfasig laden (bulk = BULK, absorptie = ABSORPTIE, onderhoud = FLOAT en eventueel opslagfase = OPSLAG). De accu is niet ontworpen om te laden met constante spanning en stroom, er bestaat gevaar voor overladen en gasvorming. De aanbevolen laadspanningswaarden staan ​​hieronder vermeld bij de technische parameters. De laadstroom mag niet hoger zijn dan 20% van de batterijcapaciteit. Bij temperaturen onder 10 of boven 30 °C wordt temperatuurcompensatie van de laadspanning aanbevolen. Bij hogere temperaturen moet de laadspanning worden verlaagd, bij lagere temperaturen moet deze worden verhoogd. Wij adviseren een temperatuurcompensatiewaarde van 4 mV per cel en een temperatuurafwijking van één graad ten opzichte van de standaard 20 °C. Vooral bij grote laadstromen raden wij compensatie aan. Met alle genoemde voordelen en eigenschappen zijn gelbatterijen uiterst gunstig voor kleinere fotovoltaïsche zonne-energietoepassingen van het Off-Grid-type (eilandtoepassing), bijvoorbeeld voor het voeden van huisjes en andere objecten buiten het bereik van het elektriciteitsnet. Gelbatterijen verschillen van klassieke batterijen met vloeibare elektrolyt